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充電樁不足一直是阻礙新能源汽車發(fā)展的原因之一，隨著國家和各地政府連續(xù)出臺(tái)政策鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，充電樁的建設(shè)不斷推進(jìn)，老百姓對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度逐漸提高，新能源汽車？相關(guān)企業(yè)數(shù)量也在逐年增加。在多重政策發(fā)力下，部分消費(fèi)者前期被抑制的需求加快釋放，汽車市場(chǎng)逐步恢復(fù)，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力還在持續(xù)增強(qiáng)，新能源汽車加檔前行。

隨著各大企業(yè)不斷加入電動(dòng)造車，新能源電動(dòng)汽車發(fā)展的黃金時(shí)期已經(jīng)到來。合資傳統(tǒng)企業(yè)上汽大眾率先邁出了電氣化轉(zhuǎn)型的步伐，用更具未來感的外觀和配置帶來了新能源電動(dòng)汽車大眾ID6X。4月底的上海車展上，上汽大眾ID6X的亮相讓大眾ID.家族成為全場(chǎng)最為矚目的焦點(diǎn)。除了30萬內(nèi)大幅超出競(jìng)品性價(jià)比的預(yù)訂價(jià)格，ID6X的萬眾矚目，更離不開其出眾的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)。下面就一起來了解下這款車。

長安新能源已多次傳出IPO消息。今年2月，有報(bào)道稱，為加快推進(jìn)IPO進(jìn)程，長安新能源計(jì)劃選聘證券公司擔(dān)任公司財(cái)務(wù)顧問，負(fù)責(zé)研究制定相關(guān)方案并推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，工作主要分為股份制改造、B輪融資、IPO上市三個(gè)部分。其中，長安新能源B輪融資規(guī)模為30億元。一位接近長安新能源的人士表示，B輪融資開始后，網(wǎng)上便出現(xiàn)不少推測(cè)長安新能源已開始為上市做準(zhǔn)備的消息。